Wéi déi meescht vun iech verbréngen ech sou vill wéi méiglech Zäit an der Garage fir d'Konstruktiounsautoen ze reparéieren, ze reparéieren oder ze verbesseren. Ech hunn de Moment zwee verschidde Bauwierker, vun deenen een voll funktionell ass an deen aneren ech gär hunn, just op de lokale Stroosse ronderëm ze fueren fir sech ze settelen. Endlech d'Liicht um Enn vum Tunnel gesinn, wollt ech e puer méi personaliséiert Touchen derbäi.
Ech verbréngen normalerweis e bëssen Zäit fir Karton oder Partikelplack ze schneiden an ze béien fir ze maachen wat ech virstellen, da ginn ech bei e Maker Frënd a maachen Wonner a bauen et fir mech aus Aluminium. Zënter kuerzem sinn ech awer versicht e puer Kreatiounen selwer ze maachen fir Zäit a vill Suen ze spueren, an nei Autosfuerderungen unzehuelen an der Hoffnung Fortschrëtter ze maachen. Mat deem vergiessen, wousst ech datt Eastwood déi perfekt Quell wier fir e puer nei Do-it-yourself Tools elo datt d'Firma an der Mëtt vun enger Pandemieperiod ass.
Zouzeginn, den Deel deen ech probéieren ass zimlech einfach, awer wéi se soen, mir fänken all iergendwou un. Trotz der Einfachheet huet d'absolut null Erfahrung mat Metall bedeit datt d'Léierkurve ganz géi war. YouTube Videoen, besonnesch dem Eastwood säi Kanal, an d'Browsing vun e puer vun de Blogs hunn mir eng Richtung ginn, awer wéi déi meescht an der Automobilwelt, mengen ech datt praktesch Erfahrung deen eenzege Wee ass fir et wierklech richteg ze kréien.
Meng éischt puer Projete ware fir en '92 Civic Hatchback deen ech fir déi lescht Jore gebaut hunn. De gréissten Deel vum Interieur war laang fort wéi ech et kaaft hunn, an ech hunn et esou gelooss, awer et gëtt e schaarfen "Squeeze" uewen op der Sill wou aus dem Auto aus den déiwe Eemer Sëtzer eng Hand op deem Deel erfuerdert. op et, dann Plaz Är Gewiicht op erop. Also e Stressreliefplack schéngt wéi e gudden éischte Projet.
Amplaz gutt Qualitéit Aluminium ze kafen an zwangsleefeg ze zerstéieren, ginn ech op meng lokal Hardwaregeschäft a sift duerch wat se verlooss hunn. Et ass voll mat heiansdo komesch geformte, dacks kraazt a verschrotten Deeler, awer et ass bëlleg a liicht verfügbar. Well ech plangen alles ze molen, wat ech maache wäert, ass d'gekraazt Uewerfläch kee Problem an ech hunn nëmmen $ 71 fir zwee grouss Blieder bezuelt. Dat vergläicht mat $ 109 fir e glänzend neie Look an der selwechter Gréisst.
Méi grouss Blieder musse geschnidde ginn fir meng Bedierfnesser ze passen, a wärend ech ursprénglech geplangt hunn e riichte Schleifer mat engem ofgeschniddene Rad ze benotzen, bitt Eastwood eng méi roueg, propper Léisung mat dëser Mark vun elektresche Scheren. De variabelen Geschwindegkeetsausléiser passt d'Aarbechtsgeschwindegkeet vun 0 bis 2500 U/min un, an déi austauschbar Blades schneiden Stol an Aluminium bis zu 16 Jauge an Edelstol bis 18 Jauge.
Wann Dir e Schnëtt maacht, fänkt e "Curly Spross" ongeféier 3/16 ″ breet un ze bilden a guidéiert de Schnëtt, also musst Dir dëst am Kapp behalen wann Dir Modeller esou kleng Lücken net am Wee vun Ärem Design stinn. Ee bis zwee Drëpsen Motoröl virum Ausschneiden suergt fir ultra-glat Leeschtung. Et ass néierens sou laut wéi meng ofgeschniddene Radschleifer, an et gi keng Funken oder zoufälleg Schrapnel fir mat ze këmmeren.
Zousätzlech, wann Dir wëllt, kann de Schneidkapp 360 Grad rotéiert ginn fir eng kloer Vue ze bidden, wann Äre Projet ongewéinlech Kéiren erfuerdert oder wann Dir op schwéier z'erreechen Plazen schafft.
Wann Dir mat Blech schafft, sinn d'Chancen datt Dir iergendwann eng Präzisiounsbéi wëllt maachen, an dat ass wou Eastwood's Versa Bend Blechbremsen praktesch kommen. Et ass kompakt a perfekt fir Hausgaragen déi kee Raum fir fräi stänneg Risen hunn, déi a Bauhären fonnt ginn.
Versa Bend huet e Set vu "Been" déi op de viischte Rand vun der Bank geschrauft kënne ginn, wann Dir wëllt.
Oder, wann Dir net de Raum hutt (wéi ech) an de ganzen Dëschflächeberäich braucht, kënnt Dir einfach op déi abegraff Basis schrauwen, déi direkt an Är Schneide passt - sou wéi meng 8 ″ Eastwood Bench Vize. Dëst erlaabt Iech et ze läschen an ze späicheren wann net am Gebrauch. Et wäert 20 Jauge Stol an 18 Jauge Aluminium mat engem eraushuelbare Frontschutz fir méi Flexibilitéit sinn.
Nodeems ech d'Stécker ausgeschnidden hunn, hunn ech déi zwee Béi markéiert fir d'Kneippunkte komplett ze decken, an duerno Pappe benotzt fir ze bestëmmen wéi vill Grad gebraucht ginn. Andeems ech en an de Versa Bend setzen, konnt ech déi éischt iwwer 90 Grad an déi zweet knapp 90 Grad béien.
Duebel aktuéiert Hiewel maachen ausklappen méi einfach, a wann d'Upassung Tabs richteg festgehalen sinn, sinn d'Fëllungen perfekt souguer uechter.
Dës zwee Béi erlaben d'Stéck iwwer d'Schweiß vum Civic eropzeklammen an et komplett zou ze maachen.
Zefridden mat der Sill Trim fit, Ech erreecht fir en 1,5-Zoll Eastwood Metal Punch a Flare. Si si bequem fir an der Garage ze späicheren, well se keng Press oder speziell Tools erfuerderen an et erlaben Iech séier an einfach an engem Pass ze punchen a flare. Si si gëeegent fir 1,0-2,5 Zoll Uwendungen a schaffen mat Aluminium bis zu 14 Jauge.
Ech markéiert an gebuert fënnef hallef-Zoll Pilot Lächer, grouss genuch fir d'Maschinn Kapp Bolzen duerch.
Ech hunn dunn d'Enn vun der Schimmel mat Wäschmaschinnen bäigefüügt an d'Bolzen handgeschrauft fir se ze sécheren.
Dann huelen ech e Ratchet a fänken un d'Bolzen ze spannen, bis d'Spëtzt vun der Schimmel mat der Panel flaach ass.
Dir konnt e liichte "opginn" fillen an ech wousst datt et komplett erofgaang ass. Dann ewechhuelen ech d'Bolzen an zéien déi zwee Enden vun der Matrix fest, an dat ass wéi d'Lächer gepuncht an entfalen. Dëst mécht net nëmmen d'Ästhetik botzt, d'Stempel- a Flair-Technik gëtt Äre Projet eng bedeitend Kraaft, an nodeems Dir 5 Polsterung op dësen dënnen Sträif bäigefüügt huet, gëtt et ganz steif.
No liicht Schleifen hunn ech e puer Schichten schwaarze Finish bäigefüügt fir dem Stéck eng Textur ze ginn. Fir d'Fangeren an och d'Schongschnëss net op de bannenzege Rand vum Trimm ze halen, hunn ech dës selbstklebend Plastik Dierschutz a mengem lokalen Autosdeelgeschäft fonnt a si passen perfekt wann se an d'Längt geschnidden.
Fir et ze sécheren, hunn ech zwee Lächer am Rockerarm gebiert an e puer Nieten benotzt, no e puer Testfahrten aus dem Auto a sécherstellen datt et op der richteger Plaz war a wierklech säin Zweck gedéngt huet.
Hannen am Auto, nodeems d'Innere Plastikstécker ewechgeholl goufen fir d'Innen vun de Säitepanelen z'entdecken, wollt ech e Set vu Coveren maachen fir se ze verstoppen. Si si méi beschäftegt well se eng ongewéinlech Form unhuelen an net emol hannendrun sëtzen. Ech hunn erausfonnt datt mat dem opgehuewe Gebitt hannert der viischter Sécherheetsgurt, ech e Panel installéiere konnt deen déi zwou Ëffnungen deckt ouni mat der onméiglecher Knik an der Mëtt ze këmmeren.
Ech hunn Afficheboard benotzt fir déi ganz Sektioun sou gutt wéi méiglech ze skizzéieren, dunn ausgeschnidden an ofgeschnidden bis ech déi rau Form fonnt hunn déi ech wollt. Zréck op menger Aarbechtsbank hunn ech d'Schabloun iwwer d'Aluminiumplack verfollegt an et erëm mat der elektrescher Blechschéier geschnidden, duerno op déi zweet Aluminiumplack geluecht an de passende Panel fir déi aner Säit ausgeschnidden.
Amplaz vun engem normale flaach Panel ze benotzen, wollt ech en X-förmlechen Touch op d'Uewerfläch addéieren, wéi Dir op alen Stahlöltrommelen gesitt. Dëst géif net nëmmen engem einfachen Panel e personaliséierte Look ginn, et géif och Steifheet ginn, an dem Eastwood seng Metallkugelroller ware genau dat wat ech gebraucht hunn.
Wéi de Versa Brake, kann et séier an einfach mat engem Standard Schneid installéiert ginn. Déi eenzeg Ufuerderunge sinn datt Dir et héich genuch montéiert fir de Grëff ze befreien an datt et genuch Plaz hannert dem Tool ass fir Äre Projet ze lafen. Schmiernippel si scho fir zukünfteg Schmieren installéiert a Rollerkämme ginn einfach mat enger Stellschrauwen a Bolzen um Enn ersat.
Dir kënnt eng breet Palette vu Stierwen kréien fir unzefänken wann Dir méi Villsäitegkeet braucht oder wann Dir e spezifesche Stilprofil, Kanal oder Stillinn sicht, Eastwood Metallkugelformende Stierwen bidden Iech Optiounen fir Äre Besoinen ze passen. zu dësem Kugelrad oder all aner Kugelrad mat engem Schaft vun 22mm Duerchmiesser. Dëst wäert de nächste Set vun Tools sinn, déi ech op de Ballpressen üben well se eng onheemlech Flexibilitéit ubidden.
De sécherste Wee fir eng riicht Linn ze zéien ass e festen Tëntmarker op den Objet ze benotzen an et op Aenhéicht mat där Linn ze halen fir sécher ze stellen datt ech net lénks oder riets leien.
Soubal meng Panel op der Plaz war, hunn ech d'Stellschrauwen just genuch festgehalen fir vill Drock op den Deel ze fillen a bemierkt wéivill Wendungen et gedauert huet fir dohinner ze kommen, sou datt ech datselwecht maache fir déi nächst Reihen (2,5 an dësem Fall). Krees).
D'Aktioun vum Hiewel an de Prozess vum Rolling vum Ball si ganz glat, a well dëst e manuelle Prozess ass, hutt Dir komplett Kontroll iwwer d'Geschwindegkeet. Mäi Problem ass datt fir eng riicht Linn ze halen (besonnesch mat menger schlechter Siicht) brauch ech béid Ae fir och mat Wierfel ze stierwen wann ech d'Krank dréien déi op der Géigendeel Säit vun der Aktioun ass, an dëst huet sech als haart Kombinatioun erausgestallt . .
Ideal wier et besser wann een de Grëff mat mir operéiert wärend ech de Panel operéieren, awer spéit an der Nuecht ze schaffen wärend meng Famill an d'Noperen schlofen erlaabt dat net.
Jiddefalls konnt ech all 8 Passë a béide Gruppen kréien, fir déi déi déi éischte Kéier keng zweet Hand hunn, sinn ech frou mam Resultat, hoffentlech mat méi Erfahrung wäert ech mech verbesseren.
Eastwood bitt och eng motoriséiert Ball fueren System datt Dir mat engem Fouss Pedal Kontroll, déi ech méi gëeegent fir e maachen-et-selwer fannen an eppes ech géif gären a mengem Arsenal ze hunn.
Nodeems ech véier extra Touchen mat engem Punch a Bell Kit bäigefüügt hunn, an dann e liicht Schleifen an e puer Schichten vun der schwaarzer Finish, hunn ech op d'Panelen geschloen a war zefridden mam fäerdege Produkt. Ech droen normalerweis eppes wéi dëst Pudder, awer mat der Zäit kann ech et probéieren wéi ech üben a verbesseren. Fir éierlech ze sinn, wann et net fir dem Eastwood säi praktesche Lineal wier, géif ech se guer net probéieren.
Et war vill vun Eiseschrott lénks, an ech decidéiert eppes anescht ze maachen. Dës Nummerplack Klammer ass d'Resultat vun zwee schnelle Passagen an der Versa Bend an enger Serie vu Lächer, déi ech gebiert hunn ier ech verschidde Schichten Lack ugewannt hunn an dunn den Buer zréck an d'Lächer ofgeschnidden hunn.
Well ech keng Stereo oder Spriecher fir dëse Bau benotzt hunn, huet de Bluetooth Lautsprecher e puer Ënnerhalung ënnerwee. Mat engem Versa Bend fir dräi 90-Grad Béien a benotzt en 1-Zoll Punch a Bell fir d'Lautsprecherporten ze maachen, hunn ech e puer Magnete op d'Spëtzt bäigefüügt fir et sécher um Daach ze halen an net ronderëm d'Kabine ze rullen.
Dës lescht Tools ergänzen meng verschidde Garageartikele kaaft vun Eastwood am Joer 2020 a si konsequent ouni Probleemer getest ginn. Also wat waart Dir op? Vertrau mir, wann ech et maachen, kënnt Dir et besser maachen.
Post Zäit: Aug-11-2023