D'Zeen no engem "Schnéi Steigung" Accident op der Stevenson Freeway am Februar d'lescht Joer huet zwee Leit dout. A Hyundai Veloster war Reiden engem Koup Schnéi op northbound Stevenson tëscht Damen an Ashland Avenuen, geschnappt (ënnert) an der Halschent. ëmbruecht goufen.
Et ass säin SUV deen een ëmbrénge kéint wann hie wäit ënner dem Buedem op der beschäftegter Lake Street an der DuPage County ass.
"Ech erënnere mech datt ech mäi Gesiicht an d'Hänn op d'Steierrad gesat hunn wéi ech wënschen datt et keen do war", sot de 26 Joer ale Glendale Heights Optraghueler Ramos.
Hien huet kaum gemierkt, datt déi nërdlech Säit vun der Interstate 355, an där hien rutscht, voller geplëmmtem Schnéi war. Dës onerwaart Gefor dréit hien a säi SUV an d'Loft wéi eng Ramp hëlleft e Snowboarder opzehuelen.
Alles berécksiichtegt, Ramos hat Gléck.Hien huet e 22-Fouss drop iwwerlieft.Hie gouf net schwéier blesséiert.Seng haart Landung huet keen aneren ëmbruecht.
Während enger zwou Woche Rees zu Chicago a Milwaukee leschte Februar, op d'mannst véier aner Gefierer och snowbanks iwwer Schutzmoossnamen Barrièren op der Chicago a Milwaukee Autobunne gefuer. Ee vun den Accidenter geschitt op der Stevenson Freeway op der Südwestlech Säit, ëmbruecht e 27-Joer -ale Mann an eng 22 Joer al Fra.
Keng Regierungsbehörde zielt dës rar awer schrecklech Accidenter. De Chicago Sun-Times huet zënter 1994 51 esou Tëschefäll vun "Schnéihang" dokumentéiert, dorënner ee lescht Joer zu Portland, Oregon, an deem e 57 Joer ale Mann vun enger Bréck sprang während e Schnéistuerm Fléien erof a falen zu sengem Doud an der Columbia River.Virun dësem Joer koumen zwee Tëschefäll op der selwechter Streck vun der Interstate 90 zu Cleveland.
An de leschte Wochen vun 2000, zu Chicago, sinn néng Autoen op Chicago Transit Authority Gleiser geklappt nodeems se op Trottoir Schnéi op béide Säiten vun der Autobunn opgestockt hunn.
E puer Joer si méi schlëmm wéi anerer.The Sun-Times review of Crash Reports, Laws, Government Documents and news reports shows the Crashs tend to occur in group während besonnesch schneeweege Wantere, mat Crews déi ëmmer erëm ploen.
Am Allgemengen, Accidenter mat Gefierer, déi um Rand vum Schnéi op héijen Autobunne fléien, ginn als "ongewéinlech Tëschefäll" ugesinn.
Och wa se kaum all Dag geschéien, soen Verkéierssécherheetsexperten datt se och gréisstendeels vermeidbar sinn.
Déi meescht Chauffeuren halen Schnéi op der Säit vun der Autobunn net als geféierlech.Lawrence M. Levine, en Ingenieur aus Upstate New York, sot, datt déi meescht Leit gleewen datt wann konkret Barrièren laanscht d'Säit vun der Autobunn ausser Kontroll kommen, bleiwen op der Strooss, an hien huet a ville Geriichtsfäll gehandelt wéi Äis a Schnéi Experten bestätegen.
"Wann Dir Schnéi drop setzt, da brécht Dir wierklech d'Sécherheetsausrüstung," sot de Levin. "Dir gitt direkt."
De Ramos fortgaang I-355 de Moien vum 16. Februar 2021. Hie war Norden an der lénker Spur. eng Zoll op eng Zoll“ Schnéi op senger lénkser Schëller déi op seng Fahrt agetriichtert.Hien huet gesot datt hien net séier gefuer ass well hien en Ersatz op de Wee hat fir en neie Pneu ze kréien.Seng aner Pneuen si Schnéi Pneuen.
De Kevin Ramos vu Glendale Heights war de 16. Februar 2021 op der Interstate 355 gefuer, wéi säi Jeep Grand Cherokee iwwer dräi Bunnen rutscht an e Schnéi iwwerdeckte Betonzaun gefuer huet hien vun der Bréck op déi beschäftegt Lake Street.ënner 20 Fouss.
Just südlech vun der Lake Street Overpass, Ramos sot hien e Block vun Äis getraff vum Schnéi bedeckt. Seng Jeep huet Fësch Schwänz. Hien iwwerkorrigéiert a rutscht.
D'Spannend Gefier huet sech direkt iwwer dräi Spueren gedréint, senkrecht zum 34,5 Zoll-grousse Betonschutzschirm rutscht, deen d'Gefier vum Rand verhënnere sollt.
Mä de geplëmmte Schnéi, géint d'Barrière gehackt, wéi eng Ramp wéi de Ramos gesot huet, huet bal d'Spëtzt vun der Barrière erreecht.Den SUV fiert erop.
"De Moment wou mäin Auto eropgaang ass, ass et sou lues geschitt, datt ech kaum gleewen datt et géif rullt," sot hien.
D'Passagéier hannen op sengem Jeep sinn als éischt op der Lake Street gelant.D'Gefier ass dunn no vir gesprongen, an aus irgendege Grënn sinn d'Rieder gefall, sou datt de Chauffer, deen optrieden, nëmmen ee Fouss op d'Brems hannerlooss huet.Wonnerlecherweis hunn se him net getraff. .An hien huet keng aner Autoen getraff.
De Kevin Ramos vum Jeep Grand Cherokee zu Glendale Heights de 16. Februar 2021 rutscht an dräi Bunnen a klëmmt eng Ramp op der Veterans Memorial Turnpike zu Illinois, De Schnéihang huet d'Barrière getraff a méi wéi 20 Féiss an d'Lake Street ënnen op der beschäftegter gefall Strooss.
Sprangen Accidenter kënnen erschreckend sinn, well se dacks op erhiewte Autobunnsrampen, Iwwergäng oder Brécke héich iwwer dem Buedem optrieden - ausgesat Stroosse fréiere méi séier wéi aner Flächen.
D'Iwwerliewenden hunn gesot datt si ni Gefor gefillt hunn well d'Trottoiren propper ausgesinn an et kee Schnéi war, a si hu geduecht datt d'Mauer se rësele kéint awer se op der Strooss halen.
Den 12. Februar 2021, véier Deeg ier de Kevin Ramos vum I-355 geflunn ass, goufen zwee Leit an engem Autosaccident laanscht d'Stevenson Freeway ëmbruecht, déi sech opgestapelt hunn. Schnéi ass ee Faktor.
En 2013 Hyundai Veloster mat zwee Männer an zwou Fraen, allebéid an hiren 20er Joeren, war géint 4 Auer Norden tëscht Damen an Ashland Avenuen ënnerwee. Eng virleefeg Policebericht sot, datt de Chauffer d'Kontroll verluer huet an "de geploufte Schnéi an de konkrete Brëll op der rietser Säit geschloen huet" .
Den Auto ass vun der rietser Säit vun der Autobunn gesprongen, huet Stroumleitungen an e Liichtpol geschloen, an ass 43 Féiss an e Grasfeld bei der Robinson Street gefall, wou en an zwee geklappt huet.
En Aarbechter war de leschte Februar op der Plaz nodeems en Auto op der Stevenson Freeway iwwer Schnéi gerullt a vun der Autobunn geflunn ass. Béid goufen ëmbruecht.
De 27 Joer ale Chauffer, Bulmaro Gomez, huet säi Begriefnes op enger GoFundMe Säit als "ganz frëndlech" beschriwwen an "ëmmer frou" mam Doud vu sengem 22 Joer ale Frontpassagéier, Griselda Zavala.Zwee Frënn an der Récksëtz iwwerlieft.
A toxicology Test fonnt, datt de Chauffer d'Blutt Alkohol Niveau war méi wéi duebel Är Illinois drénken-fueren Limite. Hie war "mat héijer Geschwindegkeet gefuer," no der Illinois State Police d'Accident Rekonstruktioun Rapport. Mä de Rapport sot och, "Duerch ze Schnéi op der rietser Schëller, Hyundai ass weider iwwer d'Mauer gefuer.
Police Fotoen weisen der konkret guardrail do voll mat engem dreckeg Fleck Schnéi.Wéi ähnlechen Tëschefäll, den Accident geschitt no e puer Deeg vun schwéier Schnéi a Gefriertemperaturen, während där Zäit widderholl Terrain gemaach gouf.
En IDOT 'Snow Control' Route Conditiounsbericht, deen den Dag nom Accident ofgeluecht gouf, bemierkt datt d'Strooss a Schëlleren bei Damen méi Opmierksamkeet brauche, mam Wuert 'Schëller' ënnersträicht.
Den 31. Januar huet d'Famill Zavala e Prozess am Illinois Claims Geriichtshaff gemaach - d'Plaz fir Fuerderungen géint staatlech Agenturen ofzeschléissen - behaapt datt IDOT net bekannte Gefore eliminéiert huet, oder op d'mannst net d'Chauffeuren vun hinnen warnen. D'Famill sicht $ 2,2 Milliounen. an Schuedenersaz - de maximal Betrag erlaabt.
Ënnert Illinois Gesetz gëtt de "comparative Fault" Standard benotzt fir sou Fäll ze beuerteelen. Och wann de Chauffeur schued ass, muss d'Geriicht aner Faktoren berücksichtegen, och ob d'Regierungsbehörde déi bekannt Gefor ignoréiert huet.
Den déidlechen Accident am leschte Februar war net déi éischte Kéier datt e Gefier iwwer e geploufte Schnéi-Drif zu Stevenson fortgefuer ass.
Wärend dem epesche Wanter vun 1978-79 sinn néng Autoen vun der Interstate 55 geflunn, op d'mannst eng Persoun ëmbruecht, laut engem Illinois Geriichtshaff vun 1990, deen zugonschte vun engem Fleegeversécherung decidéiert huet. Si sinn 60 Meter vun der Autobunn gefall - och tëscht Damen an Ashland Avenues, wou Barrièren zu där Zäit méi kuerz waren - an iwwerlieft trotz schlëmme Verletzungen.
De Staat "huet eng Pflicht Autobunne raisonnabel sécher ze halen", huet de Riichter geschriwwen, a konnt op d'mannst Chauffeuren viru Gefore warnen - déi vun de Landwirtschaftspraktiken vum Staat.
"Schnéi Schëppen huet schlussendlech zu extrem geféierlechen Äishangbedéngungen gefouert", huet de Riichter geschriwwen.
"Mir sinn hei no Joerzéngte," sot de Larry Rogers Jr., Affekot fir d'Famill Zavala. Si hunn näischt gemaach fir et ze fixéieren."
De Rogers sot de Staat kéint Chauffeuren mat Schëlder warnen "oder et einfach an e Gebitt plécken dat net déi Gefor huet." "Si mussen dat erausfannen."
D'IDOT Richtlinnen fuerdere Schnéi ewechhuelen fir "weider ze fueren bis de Schnéi vu Bréckdecken a bei Maueren oder Schütze geläscht gouf, wou Steigungen optrieden."
Awer well Chicago an de Banlieue méi wéi 200 Meilen vun der Autobunn hunn fir z'erhalen, ass d'Agence fräi ze entscheeden wéi Schnéi op Hindernisser unzegoen.
Fréier dëse Mount hunn dem Zavala seng Famill a Frënn d'Griselda gedenken, eng "léiw, ginn an hëllefsbereet" jonk Fra, déi gär hir Schwëster a Mamm mat Make-up Tipps hëllefe wollt, um Anniversaire vum Crash, an huet sech gespaant op d'Schéinheet ze goen. Schoul.
Si sinn op de Resurrection Cemetery gaangen, wou si begruewe gouf a Loftballone fräigelooss, déi gesot hunn, wéi vill si hir vermësst hunn.
"Wann se eis geruff hunn an eis gesot hunn, si wier op der Stevenson Freeway a si ass drënner gelant, ware mir just wéi: Wéi? Wéi kéint dat sinn?" Hir Schwëster Iliana Zavala Sot "Dir wësst, mir verstinn et net. Mir kënnen et net ëmgoen.
"Et ass Péng, deen Dir net wëllt aushalen, och net Äre schlëmmste Feind. Well, Dir wësst, et suckt. Et ass deet. Och no engem Joer ass et nach ëmmer schwéier ze gleewen wat geschitt ass.
"Heiansdo froe mir eis, wann den Auto net, Dir wësst, geklappt hätt, an Dir wësst, vun der [Autobunn], hätt hatt iwwerlieft?"
Just no der Kollisioun tëscht I-55 an I-355, ass e Chauffeur aus Chicago an der Géigend mat sengem Päerd duerch d'schneeweg Häng laanscht d'Eisenhower Freeway gefuer.
Am selwechten Dag, bannent zwou Woche vum Schnéi, sinn zwee aner Chauffeuren vun enger Autobunnsramp zu Milwaukee geflunn.
Géint 10 Auer de 17. Februar 2021 huet eng 59 Joer al Fra hiren Honda Pilot SUV bei der Harlem Avenue westlech vun der Stad Chicago gerutscht wéi d'USS Eisenhower op Osten ënnerwee war. hat sech op der Betonleitung gesammelt.Si ass nieft der bloer Linn vum CTA gelant.
An enger E-Mail un IDOT deen Dag huet de CTA Vizepräsident vu Sécherheet Jeffrey Hulbert op de "dréngende Bedierfnes fir séier Handlung" bezeechent an huet Staatsaarbechter opgefuerdert d'"Startrampe" ze läschen, déi den Auto vun der Fra iwwer d'Hindernis fléien.
Post Zäit: Mee-24-2022