Roll administrativ Equipement Fournisseur

Méi wéi 30+ Joer Fabrikatiounserfarung

Zitater fir hydraulesch Gavanized Steel Floor Decking Plate Kale Roll administrativ Machine

1 Stack App (1) api IMG_20220806_101858 IMG_20220624_144405 IMG_20220624_145827

Dem Anish Kapoor seng Visioun vun der Cloud Gate Skulptur am Chicago Millennium Park gläicht flëssege Quecksilber, organesch reflektéiert d'Ëmgéigend Stad. Dës Ganzheet z'erreechen ass eng Aarbecht vu Léift.
"Wat ech mam Millennium Park maache wollt, war eppes ze maachen, wat d'Chicago Skyline miméiert ... sou datt d'Leit d'Wolleken drécke gesinn an dës ganz grouss Gebaier an der Aarbecht reflektéiert ginn. An dann, well et bei der Paart ass. D'Form, de Participant, de Spectateur wäert an dësem ganz déiwe Raum erakommen, wat op iergendeng Manéier d'Reflexioun vun enger Persoun mécht, wat d'Erscheinung vum Wierk fir d'Reflexioun vun der Ëmgéigend Stad mécht. Anish Kapoor, Cloud Gate Sculpteur
Just vun der roueger Uewerfläch vun der gigantescher Edelstahl-Skulptur, wier et schwéier ze roden wéi vill Metall an Darm ënner der Uewerfläch laueren. Cloud Gate enthält d'Geschichte vun iwwer 100 Metallfabrikanten, Schneider, Schweißer, Finisher, Ingenieuren, Techniker, Installateuren, Installateuren a Manager - iwwer fënnef Joer amgaang.
Vill hunn laang Stonnen geschafft, an der Mëtt vun der Nuecht an Atelieren geschafft, op Chantiere campéiert an an 110-Grad Hëtzt geschafft mat voller Tyvek® Hazmat Kostüm an Hallefmasken Otemschwieregkeeten. E puer schaffen an Anti-Schwéierkraaftpositiounen, mat Tools suspendéiert vu Gürtel, a schaffen op rutschen Häng. Alles geet e bëssen (a wäit doriwwer eraus) fir dat Onméiglecht méiglech ze maachen.
Waacht 110 Tonnen, 66 Féiss laang an 33 Féiss grouss, ass d'Edelstahl Skulptur, déi dem Sculpteur Anish Kapoor säin ätherescht Konzept vu schwiewend Wolleken verkierpert, ass d'Aarbecht vun Performance Structures Inc., enger Fabrikatiounsfirma. (PSI), Oakland, Kalifornien, a MTH. Missioun, Villa Park, Illinois. Op sengem 120. Anniversaire ass MTH ee vun den eelste strukturelle Stol- a Glaskontrakter an der Chicago Regioun.
D'Realiséierung vun den Ufuerderunge vum Projet erfuerdert déi artistesch Leeschtung, Erfindung, mechanescht Wëssen a Fabrikatiounsknowhow vu béide Firmen. Si hunn op Bestellung gemaach a souguer Ausrüstung fir de Projet erstallt.
E puer vun de Probleemer vum Projet ware mat senger komescherweis gebogener Form verbonnen - en Nabelschnouer oder en ëmgedréint Navel - an e puer mat senger riseger Gréisst. D'Skulptur, gebaut vun zwou verschiddene Firmen op verschiddene Plazen Dausende vu Kilometer ausser, Traffic a Stil Problemer geschaf. Vill Prozesser, déi am Feld musse gemaach ginn, si schwéier um Buttekbuedem ze maachen, net eleng am Feld. Vill Schwieregkeeten entstinn einfach well esou Strukturen nach ni erstallt goufen, also keng Referenzen, keng Zeechnungen, keng Fahrplang.
Den Ethan Silva vu PSI huet extensiv Erfahrung am Cadrage, fir d'éischt fir Schëffer a spéider fir aner Konschtprojeten, an ass eenzegaarteg qualifizéiert fir d'Aufgab vum Cadrage. D'Anish Kapoor huet e Physik a Konscht Graduéierter gefrot fir e klenge Modell ze bidden.
"Also ech hunn en 2m op 3m Stéck gemaach, e wierklech glat gekrafft, poléiert Stéck, an hie sot: 'Oh, Dir hutt et gemaach, Dir sidd deen eenzegen deen et gemaach huet', well hie fir zwee Joer gesicht huet. Kommt, frot een et ze maachen," sot Silva.
Den urspréngleche Plang war datt PSI d'Skulptur a senger Ganzheet fabrizéiert an opbaut an se dann a senger ganzer an de Südpazifikeschen Ozean, duerch de Panamakanal, Norden an den Atlanteschen Ozean an iwwer d'St. Michigan, laut dem Exekutivdirekter. Edward's Millennium Park Corporation, e speziell entwéckelte Fërdersystem wäert hien an de Millennium Park huelen, sot Ulliel. Zäit Aschränkungen a Praktikitéit gezwongen Ännerungen un dëse Pläng. Also hu missen déi gekrümmte Paneele fir den Transport virbereet ginn an duerno op Chicago mam Camion gefuer ginn, wou d'MTH d'Ënnerstruktur an d'Superbau zesummegesat huet an d'Panelen un d'Superbau verbonnen huet.
D'Finishen a poléieren vun de Cloud Gate-Schweißen fir hinnen en nahtlosen Look ze ginn war ee vun de schwieregste Aspekter vun der Installatioun an der Montage op der Plaz. Den 12-Schrëtt-Prozess gëtt ofgeschloss duerch d'Uwendung vun engem Bléiende Rous, ähnlech wéi Bijouepoln.
"Basis hu mir un dësem Projet geschafft, dës Deeler fir ongeféier dräi Joer gemaach", sot Silva. "Dëst ass eng sérieux Entreprise. Et brauch vill Zäit fir erauszefannen wéi et ze maachen an d'Detailer auszeschaffen; Dir wësst, just perfekt. Eis Approche, déi Computertechnologie a gutt al Metallaarbecht benotzt, ass eng Kombinatioun vu Schmieden a Raumfaarttechnologie.
Laut him ass et schwéier eppes sou grouss a schwéier mat héijer Präzisioun ze fabrizéieren. Déi gréisste Placke waren duerchschnëttlech 7 Fouss breet an 11 Fouss laang a gewien 1.500 Pond.
"All d'CAD-Aarbecht ze maachen an déi aktuell Buttek Zeechnungen fir dëst Produkt ze kreéieren war e grousse Projet op sech selwer", seet de Silva. "Mir benotze Computertechnologie fir d'Placken ze moossen an hir Form a Krümmung genee ze evaluéieren, sou datt se richteg matenee passen.
"Mir hunn eng Computersimulatioun gemaach an hunn se dann auserneen geholl", sot Silva. "Ech hunn meng Erfahrung am Réibau benotzt an erausfonnt wéi d'Schimmel opgedeelt ass fir datt d'Nahtlinne funktionnéieren fir datt mir déi bescht Qualitéitsresultater kréien."
E puer Placke si quadratesch an e puer si pie-förmlech. Wat se méi no bei engem scharfen Iwwergang sinn, wat se méi pie-förmlech sinn an dest méi grouss ass de Radius vum radialen Iwwergang. Am Top si se méi flaach a méi grouss.
Plasma Ausschneiden 1/4 bis 3/8 Zoll déck 316L Edelstol ass haart genuch eleng, seet Silva. "Déi richteg Erausfuerderung war déi rieseg Placke eng zimlech präzis Krümmung ze ginn. Dëst gouf gemaach duerch ganz präzis Formen a Fabrikatioun vum Rippensystem vun all Plack. Dëst huet eis erlaabt d'Form vun all Plack genee ze bestëmmen.
D'Placke ginn op 3D Rollen gewalzt, entworf a fabrizéiert vu PSI speziell fir dës Blieder ze rullen (kuckt Fig. 1). "Et ass e Cousin vun der englescher Äispist. Mir rullen se mat enger Technik ähnlech wéi Flilleken ze maachen ", seet Silva. Biegt all Blat andeems Dir se op d'Roller zréck a vir beweegt, den Drock op d'Roller ugepasst bis d'Blat bannent 0,01 "vun der gewënschter Gréisst ass. Laut him mécht déi erfuerderlech héich Präzisioun et schwéier d'Placke glat ze bilden.
D'Schweesser schweizen dann déi gebéit Plack an d'intern Struktur vum Rippensystem mat Fluxkären. "Ménger Meenung no ass d'Fluxabsorptioun e wierklech super Wee fir strukturell Schweißen an Edelstahl ze kreéieren", erkläert Silva. "Et liwwert héichqualitativ Schweißen, ass ganz Produktiounsorientéiert a gesäit super aus."
Déi ganz Uewerfläch vun de Brieder gëtt mat der Hand geschleeft a bearbecht fir se op déi erfuerderlech Tausendstel Zoll Präzisioun ze schneiden, sou datt se perfekt matenee passen (kuckt Figur 2). Verifizéieren Dimensiounen mat präzis Miess- a Laser Scannen Ausrüstung. Schlussendlech gëtt de Brett zu engem Spigelfinish poléiert a mat engem Schutzfilm bedeckt.
Ongeféier een Drëttel vun de Paneele, zesumme mat der Basis an der interner Struktur, goufen an enger Testversammlung installéiert, ier d'Panelen aus Auckland verschéckt goufen (kuckt Figuren 3 a 4). Eng Hänkprozedur fir d'Placke gouf geplangt a Schweißen op e puer vun de méi klengen Placke gemaach fir se zesummen ze halen. "Also wa mir et zu Chicago zesummegesat hunn, woussten mir datt et passt", sot Silva.
Temperatur, Zäit a Schwéngung vum Trolley kann de gewalzten Produkt loosen. De Ribbed Mesh ass entwéckelt net nëmmen fir d'Steifegkeet vum Brett ze erhéijen, awer och fir d'Form vum Brett beim Transport ze halen.
Dofir ginn d'Placke Wärmebehandlung a Ofkillung ënnerworf fir d'Materialspannungen ze entlaaschten andeems d'Mesh vu bannen verstäerkt gëtt. Fir weider Schued beim Versand ze vermeiden, goufen Klammeren fir all Brett gemaach an a Container ongeféier véier gläichzäiteg gelueden.
D'Container goufen dunn op Semi-Trailer gelueden, ongeféier véier gläichzäiteg, a mat PSI Crews op Chicago geschéckt fir d'Installatioun mat MTH Crews. Een ass e Logistiker deen den Transport koordinéiert, an deen aneren ass den technesche Chef vum Site. Hie schafft all Dag mat MTH Personal an hëlleft nei Technologien z'entwéckelen wéi néideg. "Natierlech war hien e ganz wichtege Bestanddeel vum Prozess," sot Silva.
De MTH President Lyle Hill seet, datt MTH Industries ursprénglech d'Aufgab huet fir d'ätheresch Skulptur um Buedem ze verankeren an d'Iwwerstruktur z'installéieren, dann d'Schweißplacke derbäi ze maachen an déi lescht Schleifen a Polieren ze maachen, mat PSI déi technesch Leedung ubitt. Ofschloss vun der Skulptur bedeit Konscht. Balance mat Praxis, Theorie mat Praxis, erfuerderlech Zäit a geplangten Zäit.
De Lou Czerny, Vizepresident vum Ingenieur a Projektmanager bei MTH, sot, hie wier faszinéiert vun der Eenzegaartegkeet vum Projet. "Zum Beschte vun eisem Wëssen, sinn e puer Saachen op dësem bestëmmte Projet geschitt, déi net virdru gemaach oder berücksichtegt goufen", sot Czerny.
Awer déi éischt vu senger Aart z'entwéckelen erfuerdert déif Erfindung op der Plaz fir op onerwaart Probleemer ze reagéieren an Froen ze beäntweren, déi am Wee entstinn:
Wéi setzt Dir 128 Edelstahl-Panelen aus Autosgréisst op enger permanenter Iwwerbau mat Suergfalt? Wéi rieseg Flexbeans soldern ouni drop ze vertrauen? Wéi kënnt Dir an eng Schweess kommen ouni vu bannen ze schweizen? Wéi de perfekte Spigelfinish vun Edelstahl-Schweißen am Feld z'erreechen? Wat geschitt wann de Blëtz him schloen?
Czerny sot déi éischt Indikatioun datt dëst en aussergewéinlechen usprochsvollen Projet wier wann d'Konstruktioun an d'Installatioun vun der 30.000 Pound Plattform ugefaang huet. Stol Struktur ënnerstëtzt d'Skulptur.
Och wann d'Fabrikatioun vum héije Zink-Strukturstahl, dee vum PSI geliwwert gëtt fir d'Basis vun der Ënnerstruktur ze montéieren, relativ einfach ass, ass d'Ënnerstruktur hallef tëscht dem Restaurant an hallef duerch de Parking, all op enger anerer Héicht.
"Also ass d'Basis iergendwéi cantilevered, wackeleg op engem Punkt," sot Czerny. "Wou mir vill vun dësem Stol installéiert hunn, och den Ufank vun der aktueller Plackaarbecht, hu mir tatsächlech misse de Kran an e 5-Fouss-déif Lach fueren."
De Czerny sot datt si e ganz sophistikéierte Verankerungssystem benotzt hunn, dorënner e mechanesche Virspannungssystem ähnlech wéi deen am Kuelegrouwen an e puer chemesch Anker benotzt gëtt. Wann d'Stahl-Ënnerstruktur am Beton verankert ass, muss d'Iwwerbau installéiert ginn, un déi d'Schuel befestigt gëtt.
"Mir hunn ugefaang mat engem Trusssystem mat zwee groussen 304 Edelstahl O-Réng z'installéieren - een am Norden Enn vun der Struktur an een am Süden Enn," seet Czerny (kuckt Figur 3). D'Réng si mat intersecting tubuläre Trusses befestigt. De Ringkär-Subframe gëtt geschnidden a mat GMAW an Elektroden Schweißverstäerkungen op der Plaz verschrauft.
"Also gëtt et dës massiv Iwwerbau, déi nach ni gesinn huet; et ass alles fir de strukturelle Kader," sot de Czerny.
Trotz de beschten Efforten am Design, Ingenieur, Fabrikatioun an Installatioun vun all de Komponenten, déi fir den Oakland-Projet néideg sinn, war d'Skulptur eemoleg, an nei Weeër ginn ëmmer vu Burrs a Kratzer begleet. Ähnlech ass d'Koppel vun enger Firma hir Fabrikatiounskonzepter mat deenen aneren net sou einfach wéi de Baton passéieren. Zousätzlech, féiert déi kierperlech Distanz tëscht Siten zu Liwwerung Verspéidungen, mécht e puer op-Site Produktioun logesch.
"Och wann d'Assemblée an d'Schweißprozeduren zu Auckland viraus entworf goufen, hunn déi aktuell Sitebedéngungen jidderee kreativ gemaach", sot Silva. "An d'Gewerkschaftspersonal ass wierklech super."
Fir déi éischt puer Méint war den Haaptaufgab vun MTH ze bestëmmen wat fir en Dag Aarbecht néideg war, a wéi am beschten e puer vun de Komponenten ze fabrizéieren déi néideg sinn fir de Subframe ze bauen, souwéi e puer vun de Struts, "Schocken", Waffen, Pins , an, wéi Hill gesot, Pogo Stécker. waren néideg fir en temporäre Siding System ze kreéieren.
"Et ass e kontinuéierleche Prozess, Design a Fabrikatioun op der Flucht fir alles ze beweegen a séier op d'Feld ze kommen. Mir verbréngen vill Zäit fir dat wat mir hunn ze sortéieren, deelweis nei ze designen an ze designen, an dann maachen mir déi néideg Deeler.
"Just en Dënschdeg hu mir 10 Saachen déi mir um Mëttwoch um Terrain mussen hunn," sot Hill. "Mir hu vill Iwwerstonnen an déi meescht Aarbecht um Buttek ass an der Mëtt vun der Nuecht gemaach."
"Ongeféier 75 Prozent vun de Sidingversammlungen ginn op der Plaz gemaach oder geännert", seet de Czerny. "Et waren e puer Mol datt mir et 24 Stonnen den Dag gemaach hunn. Ech war bis 2 oder 3 moies am Geschäft an sinn moies um 5:30 heem komm, geduscht, d'Material geholl, nach naass. "
De MTN temporäre Suspensiounssystem, dee benotzt gëtt fir den Hull ze montéieren, besteet aus Quellen, Struts a Kabelen. All Gelenker tëscht de Placke sinn temporär mat Bolzen befestigt. "Also ass déi ganz Struktur mechanesch verbonnen, vu bannen duerch 304 Trusses suspendéiert", sot Czerny.
Mir hunn ugefaang mat der Kuppel un der Basis vun der Navel Skulptur - "den Navel am Navel." D'Kuppel gëtt vun de Trusses suspendéiert mat engem temporäre Véier-Punkt Suspension Fréijoer Support System, besteet aus Hanger, Kabelen a Quellen. Wéi méi Brieder bäigefüügt ginn, ginn d'Quell e "Geschenk", sot de Czerny. D'Frieder ginn dann ugepasst op Basis vum zousätzleche Gewiicht vun all Plack fir d'ganz Skulptur ze balanséieren.
Jiddereng vun den 168 Brieder huet seng eege véier-Punkt Ophiewe a Fréijoer System, sou si individuell op der Plaz ënnerstëtzt. "D'Iddi ass keng vun de Gelenker ze iwwerstoen, well se mat engem 0/0 Spalt verbonne sinn", seet Czerny. "Wann de Board de Board drënner trefft, kann et zu Warping an aner Probleemer féieren."
En Testament fir d'Präzisioun vum PSI ass seng exzellente Passung mat praktesch kee Réckbléck. "PSI huet eng fantastesch Aarbecht gemaach fir dës Pëllen ze maachen," sot Czerny. "Ech ginn hinnen Kreditt well hien um Enn wierklech gepasst huet. De Fit war wierklech gutt wat fir mech fantastesch ass. Mir schwätzen wuertwiertlech vun dausendstel vun engem Zoll. ".
"Wéi se d'Assemblée fäerdeg gemaach hunn, hu vill Leit geduecht datt et fäerdeg war", seet de Silva, net nëmmen duerch déi enk Nähte, mee och well de komplett montéierten Deel a seng suergfälteg poléiert Panelen den Trick gemaach hunn. seng Ëmgéigend. Awer den Hënneschten ass sichtbar, flësseg Quecksilber huet keng Nähte. Zousätzlech muss d'Skulptur nach ëmmer voll geschweest ginn fir hir strukturell Integritéit fir zukünfteg Generatiounen ze halen, sot Silva.
D'Réalisatioun vum Cloud Gate huet misse während der grousser Ouverture vum Park am Hierscht 2004 verspéit ginn, sou datt omphalus e GTAW Blot war, dofir huet et Méint festgehalen.
"Dir kënnt kleng brong Punkte ronderëm d'Struktur gesinn, déi TIG-Schweißen waren," sot Czerny. "Mir hunn am Januar erëm ugefaang Zelter opzebauen."
"Déi nächst grouss Produktioun Erausfuerderung fir dëse Projet war Schweess Nähte ouni Verloscht vun Form Genauegkeet wéinst Schweess Schrumpft,"Sa Silva.
Laut Czerny, Plasma Schweißen huet déi néideg Kraaft a Steifheit mat minimalem Risiko fir d'Blat geliwwert. Eng Mëschung aus 98% Argon an 2% Helium ass déi bescht fir Fouling ze reduzéieren an d'Schmelz ze verbesseren.
D'Schweißer hunn eng Schlësselloch Plasma-Schweißmethod benotzt mat enger Thermal Arc® Kraaftquell an eng speziell Trakter- a Fackelversammlung entworf a benotzt vum PSI.


Post Zäit: Feb-04-2023